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sunbet赌场网址_一秒内进出隧道 两次明暗变化 高铁驾驶员如何穿过视觉盲区?

发布时间:2020-01-10 13:35:38 人气:728

sunbet赌场网址_一秒内进出隧道 两次明暗变化 高铁驾驶员如何穿过视觉盲区?

sunbet赌场网址,央视网消息:成贵高铁是一条山区高铁。特别是兴文至贵阳段隧道密集,动车不停进出隧道,光线变化大,火车驾驶员是怎样适应这种特殊的环境的呢?

  成贵高铁全长648公里,其中,兴文至贵阳段长约290公里,新建隧道106座,均为单洞双线隧道,总长175公里。由于洞内外明暗差异大,进出隧道瞬间,司机会出现短暂的视觉暗区,给驾驶员带来了不小的考验。首发车司机肖永锋一个月前就和同事开始熟悉线路,当时车速接近50公里/时,动车一秒跑60多米,穿过长度最短的58米的罗家寨隧道不到1秒,意味着司机1秒内要适应两次明暗变化,在隧道群驾驶难度更大。

  成都机务段动车司机 肖永锋:(隧道)最密集的地方可能就是在云南境内威信旧城至镇雄间。你可能会感觉刚出隧道、刚看见一点亮然后就又进隧道了。这样反反复复重复下去,眼睛的适应程度可能要比一般人稍微强。

  每年动车司机都要对双眼做一次检查。这组设备能检测在瞬间明暗变化下,眼睛恢复辨别物体的能力。模拟驾驶也是重要的培训课,即使是资深驾驶员,也需要模拟各种紧急情况下的快速处置。

  成都机务段动车司机 肖永锋:选拔的时候,在夜视力方面已经把一些眼睛不适合这种明暗变化的(人淘汰掉),身体条件就不过关。后期还有一些适应性(训练)跟车看道,眼睛去适应这个过程。等你适应之后再正式驾驶。有些人可能需要一个月,有些人可能一星期就适应了。

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